자키 익스: 번개 같은 브라반트인

1945년 브뤼셀에서 태어난 자키 익스는 자동차 스포츠 역사상 가장 낭만적이고 다재다능한 인물 중 하나입니다. 포뮬러 1 드라이버로서 — 그랑프리 6회 우승, 1969년과 1970년 세계 부챔피언 — 뿐만 아니라 뛰어난 내구 레이스 드라이버로서, 그는 모든 종목을 우아한 회오리바람처럼 누볐습니다. 그의 속도는 명백했지만, 경주를 삶의 예술로 접근하는 그의 방식이 그를 특별한 인물로 만들었습니다.

1969년의 행동

망스 출발 시, 전통적으로 드라이버들은 차로 달려가야 했습니다. 익스는 안전벨트가 제대로 채워지지 않아 사고로 친구를 잃은 경험 때문에 이를 거부했습니다. 그는 조용히 걸어가 안전벨트를 신중히 매고, 결국 포르쉐의 한스 헤르만과의 숨 막히는 마지막 대결 끝에 100미터 차이로 경주에서 우승했습니다. 교훈: 정확함이 서두름보다 낫다.

망스의 전사들

지속성의 용기

이 대시대의 드라이버들은 한 가지 중요한 공통점을 가지고 있었습니다: 종종 불편한 차 안에서, 모든 날씨 속에서도, 시간과 속도를 끊임없이 유지하는 집중력과 능력. 이것은 포뮬러 1 스프린터들의 용기와는 다른 형태의 용기였습니다 — 지속성, 연속성, 전적인 헌신의 용기였습니다. 카레라 카페에서는 매 서비스마다 이 철학을 기념합니다.