ポートレート

すべてを計算する男

1949年ウィーン生まれのニキ・ラウダは、ロマンチックなレーサーの典型とは程遠い人物でした。彼は分析的で率直、時には評価が厳しいこともありました。そしてそれこそが彼を特別な存在にしていました。

アンドレアス・ニコラウス・ラウダは、オーストリアのブルジョア家庭で育ち、家族は彼にビジネスの道を歩んでほしいと望んでいました。彼は家族の意向に反して借金をしてレース活動の資金を調達し、最初の勝利を収めるとすぐに借金を全額返済しました。

お金、厳格さ、そしてパフォーマンスに対するこの姿勢はラウダから一度も離れませんでした。フェラーリのドライバーとしても、ラウダ・エア航空の経営者としても、そして最終的にはメルセデスのフォーミュラ1非執行取締役としても、彼は同じ人物でした。あらゆる挑戦に同じ厳しい論理を適用しました。

ニュルブルクリンク 1976年

すべてを変えた事故

1976年8月1日、ドイツグランプリで、ニキ・ラウダはフォーミュラ1史上最も記録された事故を経験しました。そして彼はそこから戻ってきました。

ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェのコースはすべてのドライバーに恐れられていた。ラウダ自身も1976年のシーズン中に安全性が不十分だとしてボイコットを訴えていたが、投票で敗れた。2周目、彼のフェラーリ312 T2はベルクヴェルクでコースを外れ、ガードレールに跳ね返って火災が発生。ラウダは1分以上炎の中に閉じ込められたが、他のドライバーに助け出された。

火傷は重度で、肺も損傷していた。バチカンは最後の秘跡を施した。医師たちは何も約束しなかった。ニキ・ラウダは意識があり、決意に満ち、ここにいることに怒りを感じていた。

戦績

数字で見るキャリア

3つの世界タイトル、2つの異なるチーム、そして壊れた後に完全に再建されたキャリア。

遺産

残されたもの

ラウダはフォーミュラ1の安全性、商業航空、そして速度と冷静さを両立させることを学んだ一世代のドライバーに影響を与えました。