総合優勝20回以上。他のメーカーは及びません。ポルシェのル・マン24時間レースの歴史は、長期にわたる卓越性とは何かを教えてくれます。

初期の時代：550スパイダー

もし耐久レースの文化を深く体現するメーカーを一つ選ぶなら、それはポルシェでしょう。マーケティングのためでも、ガレージのポスターのためでもありません。数字、車、そして1950年代から一貫して軸をぶらさずに続くエンジニアリングの哲学のためです。

ポルシェは1951年に初めてル・マンに参戦しました。車は小さく軽量で、英国やイタリアの強豪に比べて控えめなエンジンを搭載していました。しかし最初から一つの哲学が根付きました：何があっても完走すること。耐久レースは速度だけでなく信頼性も評価します。そしてポルシェはそれを誰よりも早く理解しました。

1970–1998：917と956の黄金時代

1970年代は917の登場を示します。917はモータースポーツ史上最も象徴的なレーシングカーの一つです。水平対向12気筒エンジンと圧倒的なパワーを持つ917は、1970年と1971年のル・マンを支配し、ポルシェに初の総合優勝をもたらしました。新たな時代の始まりです。

次に956、そして962が登場します。1981年から1987年の間、ポルシェはル・マンで7年連続優勝を果たしました—これは今なお破られていない記録です。これらのターボ車は、速さと信頼性を兼ね備え、シュトゥットガルトの理念を完璧に体現しています：パフォーマンスは安定性なしには意味がありません。

2015年の復活：919ハイブリッド

公式メーカーとして数年の不在の後、ポルシェは2014年に919ハイブリッドで復帰しました — ガソリンエンジンと2つのエネルギー回生システムを組み合わせた革新的な車です。その結果、2015年、2016年、2017年にル・マンで3連勝を果たしました。ポルシェは伝説に戻りました。

ル・マンでのポルシェの歴史の各章は同じ信念を示しています：卓越性は一度の出来事ではなく、プロセスです。何十年にもわたって繰り返される良い選択の積み重ねです。これはカレラカフェの一杯一杯にも適用している哲学です。

ポルシェが卓越性について教えること

総合優勝20回は偶然ではありません。70年にわたり一貫した哲学を貫いてきた結果です。長持ちし、性能を発揮し、決して逆境に屈しない車を作ること。カレラという名前自体がポルシェの勝利に由来します — 1954年のラ・カレラ・パナメリカーナ。私たちはこの遺産を誇りを持って受け継いでいます。