วัฒนธรรมการแข่งขัน · นักขับในตำนาน
นิกิ ลาวดา
ความกล้าหาญเหนือสิ่งอื่นใด ความแม่นยำเป็นวิถีชีวิต
มีนักแข่งที่ชนะแชมป์และนักแข่งที่นิยามความหมายของความตั้งใจของมนุษย์ใหม่ นิกิ ลาวดาอยู่ในสองประเภทนี้ แชมป์โลกสามสมัย ผู้รอดชีวิตจากอุบัติเหตุที่อาจคร่าชีวิตใครก็ได้ ผู้ประกอบการที่มีวิสัยทัศน์: เรื่องราวของเขาเป็นหนึ่งในเรื่องราวที่ทรงคุณค่าที่สุดในประวัติศาสตร์กีฬา
อ่านเรื่องราวของเขาในบทความนี้
ภาพเหมือน
ชายผู้คำนวณทุกอย่าง
เกิดที่เวียนนาในปี 1949 นิกิ ลาวดาไม่มีลักษณะของนักแข่งโรแมนติก เขาเป็นคนวิเคราะห์ ตรงไปตรงมา และบางครั้งก็รุนแรงในการประเมิน และนั่นคือสิ่งที่ทำให้เขาโดดเด่น
อันเดรียส นิโคลัส ลาวดา เติบโตในครอบครัวชนชั้นกลางของออสเตรียที่อยากให้เขาเลือกเส้นทางธุรกิจ เขายืมเงินโดยไม่สนใจความต้องการของครอบครัวเพื่อเริ่มต้นการแข่งขัน และชำระคืนทุกสตางค์เมื่อชนะครั้งแรก
ความสัมพันธ์กับเงิน ความเข้มงวด และประสิทธิภาพนี้ไม่เคยทิ้งลาวดาไป เขายังคงเป็นคนเดิมในฐานะนักขับ Ferrari หัวหน้าบริษัทสายการบิน Lauda Air และสุดท้ายเป็นผู้อำนวยการที่ไม่ใช่ผู้บริหารของ Mercedes ในฟอร์มูล่า 1 ตรรกะที่โหดร้ายเดียวกันนี้ถูกนำไปใช้กับทุกความท้าทาย
"ถ้าคุณคิดว่าคุณทำได้ คุณก็ทำได้"
ลาวดาไม่ใช่คนในอุดมคติ เขาเชื่อในการเตรียมตัวอย่างเข้มงวด การวิเคราะห์ข้อมูลอย่างเยือกเย็น และความรู้ที่แม่นยำเกี่ยวกับขีดจำกัดของเครื่องจักรของเขา สไตล์การขับขี่ของเขาสะท้อนถึงความเป็นจริงจังนี้: ไม่มีการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็น เสมอเส้นทางที่มีประสิทธิภาพที่สุด
Nürburgring 1976
อุบัติเหตุที่เปลี่ยนทุกอย่าง
วันที่ 1 สิงหาคม 1976 ในการแข่งขัน Grand Prix d'Allemagne นิกิ ลาวดา ประสบอุบัติเหตุที่ได้รับการบันทึกมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของฟอร์มูล่า 1 และเขาก็รอดชีวิตกลับมาได้
สนาม Nürburgring Nordschleife เป็นสนามที่นักแข่งทุกคนหวาดกลัว Lauda เองเคยเรียกร้องให้บอยคอตต์สนามนี้ในฤดูกาล 1976 เพราะเห็นว่าสภาพความปลอดภัยไม่เพียงพอ แต่เขาแพ้การลงคะแนน ในรอบที่สอง Ferrari 312 T2 ของเขาออกนอกสนามที่ Bergwerk กระแทกกับราวเหล็กและเกิดไฟลุกไหม้ Lauda ถูกไฟล้อมนานกว่าหนึ่งนาทีก่อนจะถูกนักแข่งคนอื่นช่วยออกมาได้
แผลไฟไหม้รุนแรง ปอดได้รับความเสียหาย วาติกันให้ศีลสุดท้ายแก่เขา แพทย์ไม่รับประกันอะไร Niki Lauda มีสติ ตั้งใจ และโกรธที่ต้องมาอยู่ในสถานการณ์นั้น
การกลับมาที่มอนซา
วันที่ 12 กันยายน 1976 หรือ 42 วันหลังอุบัติเหตุ Niki Lauda กลับขึ้นรถ Ferrari ของเขาใน Grand Prix อิตาลีที่มอนซา ใบหน้าของเขายังมีร่องรอยของผ้าพันแผล เขาจบการแข่งขันในอันดับที่สี่ นี่คือหนึ่งในการกลับมาที่น่าทึ่งที่สุดในประวัติศาสตร์กีฬาระดับสูงทุกประเภท
การตัดสินใจที่ฟูจิ
ฤดูกาลถูกตัดสินในสนามสุดท้ายที่ญี่ปุ่น ท่ามกลางสายฝนที่ฟูจิ Lauda ซึ่งยังคงนำในตารางคะแนน ถอนตัวหลังจากขับไปสองรอบเพราะเห็นว่าสภาพอันตรายเกินไป James Hunt คว้าแชมป์ด้วยคะแนนนำหนึ่งแต้ม การตัดสินใจของ Lauda ในวันนั้นบ่งบอกถึงความมีสติของเขามากกว่าชัยชนะใดๆ: เขาเลือกชีวิตของตัวเอง และไม่มีความเสียใจใดๆ
แชมป์ที่แข็งแกร่งที่สุด
ในปีถัดมา Niki Lauda คว้าแชมป์โลกปี 1977 กับ Ferrari อย่างแทบจะสมบูรณ์แบบ เขาพิสูจน์ว่าอุบัติเหตุไม่ได้ทำให้ความเร็วหรือการตัดสินใจของเขาเสียไป มีเพียงความอดทนต่อความเสี่ยงที่ไม่จำเป็นเท่านั้น ซึ่งเป็นรูปแบบหนึ่งของปัญญา
ประวัติความสำเร็จ
อาชีพในตัวเลข
แชมป์โลกสามสมัย สองทีมที่แตกต่าง และอาชีพที่ถูกทำลายแล้วสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด
1975
แชมป์โลกครั้งแรก — Ferrari
ชัยชนะเก้าครั้ง การครอบงำอย่างสมบูรณ์ตลอดทั้งฤดูกาล Ferrari 312 T คือรถแห่งปี และ Lauda ก็ใช้มันได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด
1976
อุบัติเหตุที่ Nürburgring และการกลับมาที่ Monza
ฤดูกาลที่ดราม่าที่สุดในประวัติศาสตร์ Formula 1 Hunt เป็นแชมป์ด้วยคะแนนหนึ่งคะแนนหลังจาก Lauda ถอนตัวในฝนที่ Fuji
1977
แชมป์โลกสมัยที่สอง — Ferrari
คำตอบที่สมบูรณ์แบบ Lauda แสดงให้เห็นว่าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง ยกเว้นความตระหนักถึงอันตราย
1984
แชมป์โลกสมัยที่สาม — McLaren
หลังเกษียณสองปี Lauda กลับมาที่ McLaren และชนะเพื่อนร่วมทีม Alain Prost... ด้วยคะแนนครึ่งคะแนน คะแนนครึ่งเดียวในประวัติศาสตร์แชมป์
2019
จากไปในวัย 70 ปี
Niki Lauda เสียชีวิตเมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2019 โลกกีฬาได้สูญเสียหนึ่งในบุคคลที่ซับซ้อนและน่าหลงใหลที่สุด
มรดก
สิ่งที่เหลืออยู่
Lauda มีอิทธิพลต่อความปลอดภัยใน Formula 1 การบินพาณิชย์ และคนขับรุ่นใหม่ที่เรียนรู้การผสมผสานความเร็วกับความมีสติ
การปฏิวัติความปลอดภัย
อุบัติเหตุในปี 1976 เร่งการปฏิรูปความปลอดภัยใน Formula 1 อย่างไม่เคยมีมาก่อน Lauda ยังคงเรียกร้องให้มีสนามและรถที่ปลอดภัยขึ้นตลอดชีวิต โดยไม่เคยหลงใหลในอดีตที่อันตรายของยุค "ฮีโร่"
Rush (2013) — ภาพยนตร์
Ron Howard สร้างภาพยนตร์เกี่ยวกับการแข่งขันระหว่าง Lauda และ Hunt ในฤดูกาล 1976 ภาพยนตร์นี้ดึงความสนใจของโลกกลับสู่ยุคทองนี้และทำให้ Lauda เป็นที่รู้จักในหมู่คนรุ่นใหม่ เป็นหนึ่งในภาพยนตร์ที่แสดงโลกของการแข่งขันรถยนต์ได้ดีที่สุด
สิ่งที่ Lauda สอนเรา
ความเข้มงวดดีกว่าความกล้าหาญที่ไร้เหตุผล ความกล้าหาญไม่ใช่การไม่มีความกลัว แต่คือการตัดสินใจโดยรู้ถึงอันตราย และบางครั้ง การกลับเข้าสู่ paddock คือการกระทำที่กล้าหาญที่สุด บทเรียนที่เกินกว่าลู่วิ่งแข่ง
สำหรับผู้ที่หลงใหลในการแข่งรถ
โลกของ Carrera Café เป็นการยกย่องตำนานแห่ง paddock เอสเปรสโซ่ ความหลงใหลร่วมกัน และเรื่องราวที่ควรค่าแก่การหยุดฟัง
เยี่ยมชม Carrera Café
ความคิดเห็น (0)
ไม่มีความคิดเห็นสำหรับบทความนี้ เป็นคนแรกที่ฝากข้อความ!