วารสารกาแฟ · ประวัติมอเตอร์สปอร์ต
ม็องส์ 1966: ฟอร์ดกับเฟอร์รารี สงครามที่เปลี่ยนวงการแข่งรถ
เมษายน 2026 · อ่าน 5 นาที · Carrera Café · วารสารกาแฟ
มีการแข่งขันที่เป็นแค่การแข่งขัน และมีการแข่งขันที่เป็นสงคราม ม็องส์ 1966 อยู่ในประเภทหลัง และวิธีที่มันจบลงกลายเป็นภาพที่ถกเถียงมากที่สุดภาพหนึ่งในประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ต
เฮนรี ฟอร์ดที่ 2 ประกาศสงครามกับเอนโซ เฟอร์รารี
ทุกอย่างเริ่มในปี 1963 ฟอร์ดต้องการซื้อเฟอร์รารี การเจรจาคืบหน้า เอนโซ เฟอร์รารีดูเหมือนพร้อม แต่ในวินาทีสุดท้ายเขาถอนตัว เพราะไม่สามารถยอมรับเงื่อนไขที่ทำให้เสียการควบคุมฝ่ายแข่ง
เฮนรี ฟอร์ดที่ 2 โกรธมาก เขาเคยพูดหรือกล่าวทำนองว่า: "เราจะเอาชนะไอ้พวกนั้นที่ม็องส์" นี่คือจุดเริ่มต้นของโปรแกรมแข่งที่ทะเยอทะยานและแพงที่สุดที่ผู้ผลิตรถยนต์เคยทำ
ฟอร์ดจ้างวิศวกร ช่างเทคนิค และนักแข่ง พัฒนา GT40 อย่างเข้มข้น ความพยายามครั้งแรกในปี 1964 และ 1965 ล้มเหลว เฟอร์รารีครอง แต่ฟอร์ดเรียนรู้
1966: ช่วงเวลาความจริง
ม็องส์ 1966 ฟอร์ดมาพร้อมกองทัพ GT40 Mk II ที่เตรียมโดยเชลบี อเมริกัน นักแข่งรวมถึงบรูซ แมคลาเรน เคน ไมลส์ แดน เกอร์นีย์ และเอ.เจ. ฟอยต์ เฟอร์รารียังคงเป็นตัวเต็ง แต่คืนนั้นฟอร์ดหยุดไม่อยู่
ฟอร์ด GT40 ครองการแข่งขันตั้งแต่ต้นจนจบ เมื่อเข้าใกล้เส้นชัย สามอันดับแรกถูกครอบครองโดยฟอร์ดทั้งหมด นั่นคือช่วงเวลาที่ฝ่ายบริหารของฟอร์ดตัดสินใจซึ่งกลายเป็นประเด็นถกเถียงยาวนานหลายสิบปี
ข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการเข้าเส้นชัย
เคน ไมลส์ ที่นำการแข่งขันส่วนใหญ่ ถูกขอให้ชะลอเพื่อให้รถสามคันเข้าเส้นชัยพร้อมกัน ภาพชนะที่มีรถฟอร์ดสามคันขนาบข้างกันคือภาพที่ฟอร์ดต้องการ ไมลส์ยอมรับ แต่กฎของม็องส์เกี่ยวกับระยะทางที่วิ่งทำให้บรูซ แมคลาเรน ถูกประกาศเป็นผู้ชนะ ไม่ใช่ไมลส์
เคน ไมลส์ เกือบจะทำสิ่งที่ไม่เหมือนใครในประวัติศาสตร์ม็องส์ได้สำเร็จ: ชนะ 24 ชั่วโมงหลังจากชนะที่เดย์โทนาและเซบริงในปีเดียวกัน มงกุฎสามชิ้นนี้ถูกปฏิเสธโดยทีมของเขาเอง
สิ่งที่เรื่องราวนี้บอกเรา
ที่ Carrera Café เรื่องราวนี้สะท้อนในแบบพิเศษ มันพูดถึงความทะเยอทะยาน ความหลงใหล ความตึงเครียดระหว่างกีฬาและธุรกิจ และสิ่งที่ต้องแลกเพื่อชัยชนะ เรื่องราวที่ดีที่สุดในมอเตอร์สปอร์ตไม่เคยง่าย
ความคิดเห็น (0)
ไม่มีความคิดเห็นสำหรับบทความนี้ เป็นคนแรกที่ฝากข้อความ!