Chân dung

Người đàn ông tính toán mọi thứ

Sinh ra ở Vienna năm 1949, Niki Lauda không phải là hình mẫu tay đua lãng mạn. Ông phân tích, thẳng thắn, đôi khi khắt khe trong đánh giá. Và chính điều đó làm ông trở nên đặc biệt.

Andreas Nikolaus Lauda lớn lên trong một gia đình trung lưu Áo, vốn mong muốn ông theo sự nghiệp kinh doanh. Ông đã vay tiền trái ý gia đình để bắt đầu thi đấu, rồi trả lại từng xu khi những chiến thắng đầu tiên đến.

Cách nhìn nhận về tiền bạc, sự nghiêm khắc và hiệu suất chưa bao giờ rời bỏ Lauda. Ông vẫn là con người đó khi là tay đua Ferrari, giám đốc hãng hàng không Lauda Air, và cuối cùng là giám đốc không điều hành của Mercedes trong Formula 1. Cùng một logic thẳng thắn áp dụng cho mọi thử thách.

Nürburgring 1976

Vụ tai nạn đã thay đổi mọi thứ

Ngày 1 tháng 8 năm 1976, tại Grand Prix Đức, Niki Lauda đã trải qua vụ tai nạn được ghi lại nhiều nhất trong lịch sử Formula 1. Và ông đã sống sót.

Đường đua Nürburgring Nordschleife được tất cả các tay đua e ngại. Chính Lauda cũng đã vận động tẩy chay nó trong mùa giải 1976, cho rằng điều kiện an toàn không đủ. Anh đã thua trong cuộc bỏ phiếu. Ở vòng thứ hai, chiếc Ferrari 312 T2 của anh trượt khỏi đường đua tại Bergwerk, bật lại vào rào chắn và bốc cháy. Lauda bị mắc kẹt trong ngọn lửa hơn một phút trước khi được các tay đua khác cứu ra.

Các vết bỏng rất nghiêm trọng. Phổi bị tổn thương. Vatican đã ban các bí tích cuối cùng cho anh. Các bác sĩ không hứa hẹn điều gì. Niki Lauda tỉnh táo, quyết tâm và tức giận khi phải ở đó.

Bảng thành tích

Một sự nghiệp qua các con số

Ba chức vô địch thế giới, hai đội khác nhau, và một sự nghiệp bị phá vỡ rồi được xây dựng lại từ đầu.

Di sản

Những gì còn lại

Lauda đã ảnh hưởng đến an toàn trong Formula 1, hàng không thương mại và cả một thế hệ tay đua học cách kết hợp tốc độ và tỉnh táo.