Jacky Ickx: el brabanzón fulminante

Nacido en Bruselas en 1945, Jacky Ickx es una de las figuras más románticas y completas de la historia del automovilismo. Piloto de Fórmula 1 — seis victorias en Grandes Premios, subcampeón mundial en 1969 y 1970 — pero también un piloto de resistencia excepcional, atravesó todas las disciplinas como un torbellino elegante. Su velocidad era evidente, pero era su forma de abordar la carrera como un arte de vivir lo que lo hacía un personaje único.

El gesto de 1969

En la salida de Le Mans, la tradición quería que los pilotos corrieran hacia sus coches. Ickx, que había visto a un amigo morir en un accidente relacionado con un cinturón mal abrochado, se negó. Caminó tranquilamente. Se abrochó el cinturón con cuidado. Y terminó ganando la carrera por cien metros tras una batalla final emocionante contra Hans Herrmann en su Porsche. Una lección: la precisión vale más que la prisa.

Los guerreros de Le Mans

Un coraje de duración

Estos pilotos de la gran época compartían una cualidad esencial: la capacidad de mantener su concentración y velocidad hora tras hora, en coches a menudo incómodos, bajo cualquier clima. Era otra forma de coraje diferente al de los sprinters de Fórmula 1 — un coraje de duración, de continuidad, de compromiso total. En el Carrera Café, es esta filosofía la que se celebra en cada servicio.