Có những tay đua giành được các chức vô địch. Và có những tay đua mà thế giới không bao giờ quên. Gilles Villeneuve thuộc về nhóm thứ hai, và có lẽ đó là điều làm anh trở nên vĩ đại hơn nữa.

Sinh ra tại Berthierville, Québec, năm 1950, Gilles Villeneuve chưa bao giờ giành chức vô địch thế giới Formula 1. Anh chỉ thắng sáu Grand Prix. Tuy nhiên, bốn mươi năm sau khi anh qua đời, tên anh vẫn được nhắc đến trong các paddock, trong các quán bar đua xe và trong những cuộc trò chuyện của những người thực sự yêu thích đua xe ô tô.

Một người Québec trên lưới xuất phát thế giới

Sự thăng tiến của Villeneuve đến với F1 tự nó đã là một câu chuyện đáng chú ý. Trước các đường đua châu Âu, có những đường đua xe trượt tuyết ở Québec, các cuộc đua Formula Ford, rồi một mùa giải Formula Atlantic nơi anh thống trị tất cả mọi người. Niki Lauda đã thấy anh thi đấu tại Trois-Rivières năm 1976 và trở về châu Âu nói với các đội của mình: hãy xem những gì tôi đã thấy ở Canada.

Ferrari không chần chừ. Chính Enzo Ferrari tự mình cầm điện thoại. Và đó là lúc huyền thoại thực sự bắt đầu.

Phong cách Villeneuve: tất cả hoặc không gì cả, không bao giờ khác

Điều định nghĩa Gilles Villeneuve trên đường đua là một dạng dũng cảm vượt qua mọi tính toán. Anh không quản lý các cuộc đua. Anh tấn công chúng. Chiếc Ferrari 312T3 năm 1977 không phải là chiếc xe tốt nhất trên đường đua, nhưng Villeneuve tận dụng từng phần mười giây có thể, và đôi khi còn hơn thế.

Chặng Grand Prix Canada 1978 tại Montréal của ông vẫn là một trong những màn trình diễn đáng nhớ nhất trong sự nghiệp — chiến thắng trên đường đua của mình, trước khán giả nhà, với chiếc Ferrari đỏ. Vài khoảnh khắc, vài vòng đua, vài anh hùng. Hiếm khi nhiều hơn thế.

Zandvoort, tháng 5 năm 1982

Mùa giải 1982 đáng lẽ là của Villeneuve. Chiếc Ferrari 126C2 rất cạnh tranh. Nhưng sau những gì ông cảm nhận là sự phản bội của đồng đội Didier Pironi trong vòng loại San Marin, Villeneuve rời Maranello với vết thương lòng, tức giận, quyết tâm không bao giờ để Pironi vượt qua mình nữa.

Ba tuần sau, trong vòng loại tại Zandvoort, chiếc Ferrari của ông va chạm với chiếc Williams của Jochen Mass. Xe bay lên. Gilles Villeneuve bị văng ra ngoài.

Ông ấy 32 tuổi.

Những gì còn lại

Vẫn còn những video. Vẫn còn những khúc cua của Villeneuve ở Montréal, đường đua mang tên ông từ năm 1982. Vẫn còn tượng đài ở Berthierville. Vẫn còn cách các tay đua ngày nay vẫn nói về ông, như một chuẩn mực không thể vượt qua.

Và vẫn còn đó ý tưởng đơn giản này, mà có lẽ Gilles Villeneuve đã thể hiện rõ hơn ai hết trong lịch sử thể thao ô tô: rằng tốt hơn là chạy như thể mỗi vòng đua là vòng cuối cùng hơn là trải qua cả sự nghiệp mà không bao giờ chiến đấu.

Tại Carrera Café, chúng tôi thường nghĩ về điều đó. Không chỉ khi nhìn những bức ảnh trên tường. Mà còn trong cách tiếp cận từng dịch vụ, từng tách cà phê, từng buổi tối ở Petit Champlain.

Bài viết liên quan

Huyền thoại

Ayrton Senna tại Monaco 1984

F1

Hướng dẫn người mới bắt đầu về Công thức 1

Lịch sử

Le Mans 1966 : Ford đấu với Ferrari