Jacky Ickx: le Brabançon foudroyant

Né à Bruxelles en 1945, Jacky Ickx est l'une des figures les plus romanesques et les plus complètes de l'histoire du sport automobile. Pilote de Formule 1 — six victoires en Grand Prix, vice-champion du monde en 1969 et 1970 — mais aussi pilote d'endurance hors pair, il a traversé toutes les disciplines comme une tornade élégante. Sa vitesse était évidente, mais c'est sa façon d'aborder la course comme un art de vivre qui en faisait un personnage à part.

Le geste de 1969

Au départ du Mans, la tradition voulait que les pilotes courent vers leurs voitures. Ickx, qui avait vu un ami mourir d'un accident lié à une ceinture mal bouclée, refuse. Il marche, tranquillement. Il boucle sa ceinture avec soin. Et il finit par remporter la course pour cent mètres après une bataille finale haletante contre Hans Herrmann dans sa Porsche. Une leçon: la précision vaut mieux que la précipitation.

Les guerriers du Mans

Un courage de la durée

Ces pilotes de la grande époque partageaient une qualité essentielle: la capacité à maintenir leur concentration et leur vitesse heure après heure, dans des voitures souvent inconfortables, par tous les temps. C'était une autre forme de courage que celui des sprinters de Formule 1 — un courage de la durée, de la continuité, de l'engagement total. Au Carrera Café, c'est cette philosophie qu'on célèbre à chaque service.