In 1963 presenteerde Porsche een achterwielaangedreven sportwagen op de Autosalon van Frankfurt. Zestig jaar later is de 911 er nog steeds. Misschien wel het meest verbluffende designverhaal in de autowereld.

De silhouet die niet verandert

Wat de 911 uniek maakt in de autogeschiedenis, is de vormcontinuïteit. Het profiel met de motor achteraan, de ronde koplampen, de aflopende carrosserie – deze lijnen zijn er sinds 1963. Elke generatie verfijnde zonder ooit te breken.

De boxermotor: een radicale keuze die behouden blijft

De zescilinder boxermotor boven de achteras blijft een van de meest gedurfde beslissingen in de geschiedenis van Porsche. Deze architectuur geeft de 911 een unieke en absoluut plezierige rijervaring zodra je hem beheerst.

De Carrera: de naam die geschiedenis draagt

De naam Carrera komt van de Carrera Panamericana, een legendarische race uit de jaren 1950. Porsche won die race en maakte het tot het embleem van zijn sportiefste versies. Daarom heet onze koffie ook Carrera.

De 911 en de koffie: twee objecten die goed ouder worden

Er is iets gemeenschappelijks tussen een grote specialty coffee en een 911: beide belonen aandacht voor detail en weerstaan de tand des tijds. Dat is de geest die Carrera Cafe in het Oude Quebec leidt.